技術(shù)文章_第(144)頁－上海杰晟諾威機(jī)電科技有限公司

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FESTO費斯托

FESTO費斯托止回閥 FESTO費斯托插頭 FESTO費斯托蝶閥 FESTO費斯托真空發(fā)生器 FESTO費斯托氣缸 FESTO費斯托電磁閥 FESTO費斯托老虎閥 FESTO費斯托油霧器 FESTO費斯托方向控制閥 FESTO費斯托三聯(lián)件 FESTO費斯托減壓閥 FESTO費斯托比例閥 FESTO費斯托節(jié)流閥 FESTO費斯托單向閥 FESTO費斯托過濾器 FESTO費斯托儲氣罐 FESTO費斯托開關(guān) FESTO費斯托液壓緩沖器 FESTO費斯托接頭/氣管 FESTO費斯托真空吸盤 FESTO費斯托球閥 FESTO費斯托壓力表 FESTO費斯托電缸 FESTO費斯托傳感器
日本SMC

SMC液壓缸 SMC節(jié)流閥 SMC氣爪 SMC調(diào)壓閥 SMC濾芯 SMC連接器 SMC導(dǎo)向銷釘 SMC耳軸 SMC密封件 SMC手動閥 SMC機(jī)控閥 SMC排氣潔凈器 SMC油霧分離器 SMC調(diào)速閥 SMC浮動接頭 SMC氣源處理組合日本SMC冷干機(jī) 日本SMC增速繼動器 SMC干燥器日本SMC電缸日本SMC排水閥日本SMC真空發(fā)生器日本SMC真空吸盤日本SMC控制閥日本SMC消聲器日本SMC電磁閥日本SMC氣缸日本SMC比例閥日本SMC減壓閥日本SMC過濾器日本SMC油霧器日本SMC三聯(lián)件日本SMC儲氣罐日本SMC增壓閥日本SMC直動式電磁閥日本SMC節(jié)流閥日本SMC真空元件日本SMC磁性開關(guān) SMC壓力開關(guān)/壓力傳感器日本SMC氣爪日本SMC氣缸緩沖器日本SMC液壓缸日本SMC傳感器 SMC接頭\SMC氣管日本SMC壓力表
德國寶德BURKERT

寶德BURKERT調(diào)節(jié)器寶德BURKERT活塞閥寶德BURKERT插頭寶德BURKERT流量計寶德BURKERT電磁閥寶德BURKERT角座閥寶德BURKERT隔膜閥/膜片閥寶德BURKERT比例閥寶德BURKERT開關(guān) 寶德BURKERT調(diào)節(jié)閥寶德BURKERT控制閥寶德BURKERT球閥/蝶閥寶德BURKERT傳感器寶德BURKERT變送器寶德BURKERT截止閥
安沃馳Aventics

安沃馳Aventics換向閥安沃馳Aventics分氣塊安沃馳Aventics調(diào)壓閥安沃馳Aventics電磁閥安沃馳Aventics氣缸
歐姆龍OMRON氣動元件

歐姆龍OMRON開關(guān) 歐姆龍OMRON傳感器
意大利ATOS阿托斯氣動元件

ATOS阿托斯換向閥 ATOS阿托斯減壓閥 ATOS阿托斯比例閥
亞德客AirTAC

亞德客腳踏閥亞德客阻尼器亞德客減壓閥亞德客油水分離器亞德客機(jī)械閥亞德客壓力開關(guān)表亞德客匯流板亞德客AirTAC氣管亞德客接頭亞德客氣缸亞德客電磁閥亞德客過濾器亞德客調(diào)壓閥亞德客三聯(lián)件亞德客逆流閥亞德客壓力開關(guān) 亞德客二聯(lián)件
諾冠NORGREN

諾冠NORGREN溢流閥諾冠NORGREN模塊諾冠NORGREN球閥諾冠NORGREN氣管諾冠NORGREN三聯(lián)件諾冠NORGREN調(diào)壓閥諾冠NORGREN壓力開關(guān) 諾冠NORGREN接頭諾冠NORGREN過濾器諾冠NORGRE電磁閥諾冠NORGRE氣缸
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西克考克斯插裝閥 GSR直動式電磁閥 E+H 威爾克森歐瑪爾球閥賀德克液壓濾芯 VEGA傳感器塔克電磁閥施耐德穆格RKP徑向柱塞泵派克液壓泵博雷彈性閥座蝶閥

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技術(shù)文章/ ARTICLE

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2020
7-3

burkert隔膜閥是一種特殊形式的截斷閥 burkert隔膜閥是一種特殊形式的截斷閥burkert隔膜閥是一種特殊形式的截斷閥，它的啟閉件是一塊用軟質(zhì)材料制成的隔膜，把閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔及驅(qū)動部件隔開。burkert隔膜閥是一個彈性的，可擾的膜片，用螺栓連接在壓縮件上，壓縮件是由閥桿所操作而上下移動，當(dāng)壓縮件上升，膜片就高舉，而造成通路，當(dāng)壓縮件下降，膜片就壓在閥體堰上（假使為堰式閥）或壓在輪廓的底部（假使為直通式），burkert隔膜閥適用于開關(guān)及節(jié)流之用。常用的burkert隔膜閥材質(zhì)分為鑄鐵隔膜閥，鑄鋼隔膜閥，...
2020
7-2

德國寶德BURKER電磁閥在不同位置開有通孔德國寶德BURKER電磁閥在不同位置開有通孔德國寶德電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動。BURKER電磁閥管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標(biāo)定的介質(zhì)一致。流體的溫度必...
2020
7-2

日本smc增壓閥工作原理分析 smc增壓閥工作原理:IN進(jìn)口的空氣通過單向閥通向增壓腔A,B?？諝饨?jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥到達(dá)驅(qū)動腔B后，驅(qū)動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運(yùn)動。在活塞運(yùn)動的行程中，高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT(出口)。當(dāng)活塞運(yùn)動到行程終點的時候，活塞觸動切換閥，轉(zhuǎn)換為驅(qū)動腔B排氣，驅(qū)動腔A進(jìn)氣的狀態(tài)。這樣，增壓腔B和驅(qū)動腔A的壓力推動活塞反向運(yùn)動，將增壓腔A的空氣壓縮增壓，由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復(fù)，就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。壓力調(diào)整器通過手柄和出口壓力...
2020
7-2

日本SMC氣缸常見故障的判斷及維修技巧日本SMC氣缸常見故障的判斷及維修技巧：1.好的日本SMC氣缸:用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力，放的時候活塞會自動彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時也有很大的反向力，放的時候活塞會自動彈回原位。2.壞的氣缸:拉的時候無阻力或力很小，放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減?。粔旱臅r候沒有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。3.一般磁性開關(guān)是不容易壞的，但是我們在實際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作，沒有信號輸...
2020
7-2

了解費斯托FESTO減壓閥是怎樣的方向控制閥 FESTO減壓閥非氣靜氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件，重要作用是將氣流的壓力減壓并穩(wěn)固到一個定值，以即于調(diào)節(jié)閥可以取得波動的氣流能源用于調(diào)節(jié)節(jié)制。按構(gòu)造情勢否合為肥膜式、彈簧肥膜式、活塞式、杠桿式和漣漪管式；按閥座數(shù)量可己為雙座式和單座式；按閥瓣的地位沒有異可合為反作用式和副作用式。FESTO減壓閥的工作原理與直動式的根本雷同。FESTO先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供應(yīng)的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體外部，則稱為外部后導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體中...
2020
7-2

談?wù)摰聡鳩ESTO費斯托氣缸的工作原理談?wù)摰聡鳩ESTO費斯托氣缸的工作原理①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛...
2020
7-1

BURKERT寶德流量計主要功能 BURKERT寶德流量計主要功能：有流量下限設(shè)定，流量上限設(shè)定，流量下限報警，流量上限報警，小信號切除功能，量程設(shè)定，管道空管報警，儀表故障報警，輸出：脈沖信號，輸出電流信號。流量下限設(shè)定功能：主要用于一些特殊場所，當(dāng)流量低于設(shè)定值發(fā)出報警，操作人根據(jù)需要對閥門進(jìn)行關(guān)閉或?qū)Ρ眠M(jìn)行關(guān)停。寶德流量計流量上限設(shè)定功能：當(dāng)設(shè)定流量上限，流量超過上限值，我們可以通常對閥門開關(guān)適當(dāng)調(diào)小。寶德氣體質(zhì)量流量計采用美國微橋氣流質(zhì)量傳感器和壓力傳感器。氣流質(zhì)量傳感器是基于流過傳感器氣流質(zhì)量帶走的...
2020
7-1

SMC氣缸結(jié)構(gòu)和延長氣缸使用壽命方法說明 SMC氣缸結(jié)構(gòu)和延長氣缸使用壽命方法說明根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。...
2020
7-1

SMC電磁閥的使用步驟及使用的工作位置 SMC電磁閥是使用電磁鐵控制滑閥運(yùn)動的閥。電磁閥是一種由電磁力控制的工業(yè)設(shè)備。用于調(diào)節(jié)工業(yè)控制系統(tǒng)中介質(zhì)的流向、流量、速度等參數(shù)。電磁閥有很多種。不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置起著不同的作用。常用的有單向閥、安全閥、方向控制閥、速度控制閥等。下面為大家介紹電磁閥的使用技巧、步驟方法。SMC電磁閥有兩種類型：常閉和常開。常閉電源故障關(guān)閉。當(dāng)線圈通電時，產(chǎn)生電磁力，使動鐵心克服彈簧力，靜鐵心直接吸收和打開閥門。當(dāng)線圈被切斷時，電磁力消失，動鐵心在彈簧力作用下復(fù)位，直接關(guān)閉閥口，...
2020
7-1

FESTO節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意事項 Festo費斯托節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。FESTO節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意事項FESTO節(jié)流閥安裝維護(hù),費斯托代理FESTO節(jié)流...

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