亞德客雙聯(lián)氣缸熱銷(xiāo)產(chǎn)品
亞德客雙聯(lián)氣缸將根據(jù)其操作所需的力有效地確定其活塞桿上的推力和張力，因此在選擇氣缸時(shí)氣缸應(yīng)略微有邊距。如果氣缸直徑小，輸出力不夠，氣缸不能正常工作，但氣缸直徑過(guò)大，這不僅使設(shè)備體積龐大，成本高，而且還增加了空氣消耗，造成浪費(fèi)能量。
用于亞德客雙聯(lián)氣缸的介質(zhì)在被40um或更大的過(guò)濾元件過(guò)濾后應(yīng)過(guò)濾到一定程度。工作過(guò)程中產(chǎn)品的橫向負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)允許值，以便在一定程度上有效。保持氣缸的正常運(yùn)行和使用壽命。
SMC氣瓶應(yīng)在低溫環(huán)境下有效采取防凍措施，以有效防止系統(tǒng)中的水凍結(jié)到一定程度。氣瓶應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間取出，表面應(yīng)防止生銹，進(jìn)氣和排氣。應(yīng)添加防塵帽。由于生產(chǎn)和引導(dǎo)的高精度，請(qǐng)不要拆卸氣缸體或氣缸蓋。
亞德客雙聯(lián)氣缸在閥體腔中在從閥座抬起的打開(kāi)位置和鄰接主閥座的關(guān)閉位置之間調(diào)節(jié)。在打開(kāi)位置，主流路由真空閥打開(kāi)，真空閥在關(guān)閉位置關(guān)閉。主流動(dòng)路徑是閉合的，主閉合構(gòu)件具有內(nèi)部通道，附加流動(dòng)路徑穿過(guò)該內(nèi)部通道，并且附加的閥座包圍附加的流動(dòng)路徑。
亞德客雙聯(lián)氣缸的內(nèi)徑在一定程度上代表了亞德客雙聯(lián)氣缸的輸出力?；钊麘?yīng)在氣缸內(nèi)進(jìn)行平滑的往復(fù)滑動(dòng)，氣缸內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。鋼管筒，內(nèi)表面也應(yīng)鍍硬鉻，以減少摩擦阻力和磨損，并防止生銹。除了高碳鋼管外，亞德客雙聯(lián)氣缸的氣缸材料可以由高強(qiáng)度鋁合金和黃銅制成。小型亞德客雙聯(lián)氣缸由不銹鋼制成。帶有磁性開(kāi)關(guān)或亞德客雙聯(lián)氣缸，用于耐腐蝕環(huán)境。氣缸應(yīng)由不銹鋼--鋁或黃銅制成。
TN-32X10-T-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X10-G-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X20-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X20-T-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X20-G-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X30-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X30-T-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X30-G-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X40-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X40-T-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X40-G-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X50-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X50-T-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X50-G-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X60-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X60-T-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X60-G-S[AIRTAC(亞德客)]
TN-32X70-S[AIRTAC(亞德客)]

亞德客雙聯(lián)氣缸熱銷(xiāo)產(chǎn)品主要產(chǎn)品有：氣動(dòng)元件： 亞德客氣缸，亞德客兩通、三通、四通、五通電磁閥，亞德客壓力開(kāi)關(guān)、管接頭、管類(lèi)等；氣源凈化元件：亞德客集成三大件，亞德客減壓閥，亞德客油霧器，亞德客排水器，亞德客壓力表，亞德客過(guò)濾器等流體控制元件：亞德客兩通電磁閥，特殊流體兩通電磁閥，亞德客冷卻油閥，亞德客斷流閥，亞德客集塵器專(zhuān)用閥，亞德客擺動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)閥，亞德客氣缸驅(qū)動(dòng)閥，亞德客三通電磁閥，亞德客耐壓防爆電磁閥，亞德客馬達(dá)閥，手動(dòng)切換閥HMV系列，HSV系列等，亞德客氣動(dòng)系統(tǒng)，亞德客流體控制系統(tǒng)等產(chǎn)品。
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