費(fèi)斯托氣管產(chǎn)品分類介紹
　　費(fèi)斯托氣管的運(yùn)動(dòng)帶有擦拭性，故大多數(shù)蝶閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)，依據(jù)密封件的強(qiáng)度也可用于粉狀和顆粒狀的介質(zhì)。蝶閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度和總體高度較小，開啟和關(guān)閉速度快，在開啟時(shí)，具有較小的流體阻力，當(dāng)開啟到大約15°至70°之間時(shí)，又能進(jìn)行靈敏的流量控制，蝶閥的結(jié)構(gòu)原理   適合于制作大口徑閥門。
　　費(fèi)斯托氣管一般密封座的壽命在正常情況下，橡膠15年-20年，金屬的80年-90年。但如何正確選用則要根據(jù)工況要求。
　　費(fèi)斯托氣管是采用      技術(shù)。它具有安裝迅速，簡(jiǎn)易可靠，重量輕，操作靈活，維修方便等到優(yōu)點(diǎn)。良好密封性，又具備與管件連接所希求的快捷性?？蓮V泛應(yīng)用于給排水、消防、石油、化工、醫(yī)藥、鋼鐵等管路上作為截?cái)嗷蛘{(diào)節(jié)之用。
　　費(fèi)斯托氣管內(nèi)漏問(wèn)題：在用螺旋輸送機(jī)向反應(yīng)釜加粉料的下料管上安裝了一個(gè)氣動(dòng)蝶閥，反應(yīng)過(guò)程中會(huì)有部分溶劑（丙酮）蒸發(fā)回流。溝槽蝶閥由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上，當(dāng)閥板常開狀態(tài)時(shí)介質(zhì)對(duì)其密封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后，直接影響密封性能。溝槽蝶閥設(shè)備安裝一般應(yīng)在建筑內(nèi)部裝飾完成的情況下進(jìn)行，設(shè)備安裝的地面應(yīng)水平平整。空氣處理室有干式和濕式之分，干式空氣處理室是利用加熱器或表面式冷卻器對(duì)空氣進(jìn)行熱，濕交換來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)所需的狀態(tài)。
　　費(fèi)斯托氣管受結(jié)構(gòu)條件的限制該結(jié)構(gòu)不適應(yīng)做通徑DN200以下閥門，原因是閥板整體結(jié)構(gòu)太厚，流阻大。費(fèi)斯托氣管因三偏心結(jié)構(gòu)的原理，閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動(dòng)裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時(shí)，介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當(dāng)流道介質(zhì)逆流時(shí)隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時(shí)，密封開始泄漏。
　　費(fèi)斯托氣管無(wú)論是手動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)各部件在出廠前均經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試，用戶在復(fù)檢密封性能時(shí)，應(yīng)將進(jìn)出口兩側(cè)均勻固定，關(guān)閉碟閥，對(duì)   側(cè)施壓，在出口側(cè)觀察有無(wú)泄露現(xiàn)象，在管道進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)將碟板打開，防止損壞密封副。
　　費(fèi)斯托氣管時(shí)已將控制機(jī)構(gòu)的啟、閉行程調(diào)好。為防止電源接通是方向搞錯(cuò)，用戶在   次接通電源后，先啟開手動(dòng)至半開位置，在按電動(dòng)開關(guān)檢查指示盤方向與閥門閉方向一致即可。溝槽蝶閥用于固體物料的控制，往往是在罐底做為放料閥來(lái)用的，如水泥罐、石粉罐等的罐底，用來(lái)放料與快速切斷。因?yàn)榉蹓m物料大多含有或大或小的顆粒，對(duì)閥門密封面的磨損是毋庸置疑的，選型不當(dāng)，會(huì)大大降低閥門的使用壽命或很快造成閥門內(nèi)漏，影響繼續(xù)使用。
　　只能作全開和全關(guān)，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。鑄鋼閘閥的閘板有兩個(gè)密封面 ,    常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異, 通常為 50, 介質(zhì)溫度不高時(shí)為 2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板，以修改其工藝性，彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。
　　費(fèi)斯托氣管的種類，按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥，楔式閘板式閘閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。
　　費(fèi)斯托氣管關(guān)閉時(shí)，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封 , 即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的，即閥門關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。
　　費(fèi)斯托氣管的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的，叫升降桿閘閥（ 亦叫明桿閘閥）。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過(guò)閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Α?開啟閥門時(shí)，當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道順通，但在運(yùn)行時(shí)，此位置是無(wú)法監(jiān)視的。實(shí)際使用時(shí)，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開不動(dòng)的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，通常在開到頂點(diǎn)位置上， 再倒回 1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門的全開位置，按閘板的位置（即行程>來(lái)確定。
　　費(fèi)斯托氣管的品種繁多，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等；按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式、鋼球定位式、無(wú)復(fù)位彈簧式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接；按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式，每一類又有交流、直流、本整等形式，而且所需電源電壓又有好多種，因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別。
　　1.按接口數(shù)及切換位置數(shù)分類
　　接口是指閥上各種接油管的進(jìn)、出口，進(jìn)油口通常標(biāo)為P，回油口則標(biāo)為R或T，出油口則以A、B來(lái)表示。閥內(nèi)閥芯可移動(dòng)的位置數(shù)稱為切換位置數(shù),通常我們將接口稱為“通”，將閥芯的位置稱為“位”。因此，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等。
　　費(fèi)斯托氣管在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中廣泛采用的是滑閥式換向閥，在這里主要介紹這種換向閥的幾種結(jié)構(gòu)。
　　1.費(fèi)斯托氣管：手動(dòng)換向閥是利用手動(dòng)杠桿來(lái)改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向的
　　2.費(fèi)斯托氣管：又稱行程閥,它主要用來(lái)控制液壓機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程，它是借助于安裝在工作臺(tái)上的擋鐵或凸輪來(lái)迫使閥芯移動(dòng)，從而控制油液的流動(dòng)方向。機(jī)動(dòng)換向閥通常是二位的,有二通、三通、四通和五通幾種,其中二位二三通機(jī)動(dòng)閥又分常閉和常開兩種。
　　3.費(fèi)斯托氣管：利用電磁鐵的通、斷電而直接推動(dòng)閥芯來(lái)控制油口的連通狀態(tài)。
　　4.費(fèi)斯托氣管：由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組合而成。
　　電磁換向閥起先導(dǎo)作用，它可以改變控制液流的方向，從而改變液動(dòng)換向閥的位置。由于操縱液動(dòng)換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過(guò)。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。
費(fèi)斯托氣管產(chǎn)品分類介紹