關于日本SMC傳感器在應用中的一些知識
　　
　　日本SMC傳感器液體中含有固相：液體中含有粉狀、顆?；蚶w維等固體，可能產(chǎn)生的故障有；①漿液噪聲；②電表面玷污；③導電沉積層或絕緣沉積層覆蓋電或襯里；④襯里被磨損或被沉積物覆蓋，流通截面積縮小。
　　日本SMC傳感器和接地環(huán)材質選擇不當引發(fā)的問題：因材質與被測介質不匹配而引發(fā)故障的電磁傳感器與介質接觸的零部件有電與接地環(huán)，匹配失當除耐腐蝕問題外，只要是電表面效應。日本SMC傳感器具有精度高、壽命長的特點，在化工、環(huán)保、冶金等多個領域和行業(yè)都有所應用。但是在使用過程中，由于多方面的因素的影響，很容易會引起電磁傳感器測量結果的不準確。那么造成電磁傳感器產(chǎn)生誤差的原因是哪些呢？
　　日本SMC傳感器管內液體未充滿：由于背壓不足或流量傳感器安裝位置不良，致使其測量管內液體未能充滿，故障現(xiàn)象因不充滿程度和流動狀況有不同表現(xiàn)。若少量氣體在水管管道中呈分層流或波狀流，故障現(xiàn)象表現(xiàn)為誤差增加，即流量測量值與實際值不符；若流動是氣泡流或塞狀流，故障現(xiàn)象除測量值與實際值不符外，還會因氣相瞬間遮蓋電表面而出現(xiàn)輸出晃動；若水平管道分層流動中流通截面積氣相部分增大，即液體未滿管程度增大，也會出現(xiàn)輸出晃動；若液體未滿管情況較嚴重，以致液面在電以下，則會出現(xiàn)輸出超滿度現(xiàn)象。

關于日本SMC傳感器在應用中的一些知識

　　日本SMC傳感器在測量蒸汽時，不要超出儀表的上限流速.上限流速受介質可壓縮性質的限制，下限流速受雷諾數(shù)和傳感器靈敏度的限制，建議擇渦街傳感器正常流量好在正常流量范圍的1/2~2/3之間。
　　日本SMC傳感器渦街傳感器安裝正確與否直接影響其準確計量。安裝儀表時應注意以下幾點:、安裝應符合儀表使用說明書的要求，保證渦街流量傳感器上、下游直管段的長度.二、上、下游配管內徑應與傳感器內徑相同.三、配管應與傳感器同心.四、密封墊不能凸入管道內，其內徑可比傳感器內徑大1mm~2mm.五、傳感器安裝場所應盡量避開振動源，加裝管道支撐物是有效的減震方法.六、電氣安裝應注意傳感器與轉換器之間采用屏蔽電纜或低噪聲電纜連接，其距離不應超過使用說明書的規(guī)定，布線時應遠離強功率電源線，應盡量用單獨金屬套管保護.應遵循"點接地"原則.整體型和分離型都應在傳感器側接地，轉換器外殼接地點應與傳感器"同地".這樣可以有效地避免雷擊對儀表造成傷害。
　　日本SMC傳感器溫度鉑熱電阻和壓力變送器的安裝位置應遵循JJG1029-2007《渦街傳感器檢定規(guī)程》7.1.1.4和7.1.15要求，溫度測量位置設在傳感器下游(2~5)D處(D為管道直徑)，壓力測量位置應在傳感器下游側(2~7)D處.取壓孔軸線應垂直于測量管軸線直徑為(4~12)mm.溫度鉑熱電阻和壓力變送器的安裝方式應遵循GB50093-2002《自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》4.2、4.3及5.4的要求.壓力取源部件與溫度取源部件在同管段上時，壓力應安裝在溫度取源部件的上游側。
　　當流體靜止時，熱源兩端對稱放置的溫差電偶指示溫度相等。 常用的旁通管式質量傳感器把管路用細管分成無數(shù)小型管路，再把其中個管路引出來，把傳感器置于旁通管外，此方法測量元件與介質隔開，但是響應速度和精度稍低，通過加工技術的進步，傳感器的精度和重復性都有了很高的進步。
日本SMC傳感器的安裝方法：
　　1、安裝位置的選擇應避免電磁干擾。傳感器、變送器的安裝位置以及電纜鋪設應盡量遠離易產(chǎn)生強電磁場的設備，如大功率馬達、變壓器設施、變頻設備等。
　　2、質量流量傳感器安裝應使傳感器流向標識與流體流向致。并使箭頭指向與變送器內部組態(tài)的流量方向致。(注：質量傳感器可以雙向使用。如果安裝方向與實際流向相反，修改變送器內的流向組態(tài)即可。)
　　2、質量傳感器是根據(jù)測量管振動原理測量的流量儀表，因此傳感器安裝時應考慮在兩側的工藝管道近法蘭處(約2～10倍管徑處)做堅固的支撐，避免儀表及相關管路產(chǎn)生震動。若強烈的管道振動不可避免時，建議用柔性管將管道系統(tǒng)與儀表傳感器隔離。
　　4、因質量傳感器是依據(jù)科氏力原理工作的，為避免重力對計量精度的影響。質量傳感器的測量管無論是向上還是向下安裝，都要盡量使測量管與地平面保持垂直或水平。
　　5、安裝時連接法蘭面應相互平行，應使兩個法蘭的中心位于同軸線避免產(chǎn)生附加應力。嚴禁用傳感器硬行拉直上、下游工藝管道，否則將影響測量甚損壞傳感器。
　　6、在傳感器的上、下游管道上，建議安裝截止閥及旁路以方便調零、日常維護及確保傳感器在不工作時亦可處于滿管狀態(tài)。使用傳感器下游的調節(jié)閥進行流量控制。
　　日本SMC傳感器雙孔板差壓式質量傳感器。在管道A、B處安裝兩個相同的孔板。在分流管道中裝有兩個相同的可產(chǎn)生方向相反的恒定體積流量q的定流量泵。兩孔板前后壓力差△P=P1-P3=4KρQq，與ρ、Q成正比。式中K為常系數(shù)，ρ為密度，Q為管道體積流量，ρQ即為質量流量。
　　C傳感器雙葉輪式質量傳感器。在殼體內同軸地安裝兩個葉片角不等的葉輪，中間用彈簧連成體。兩輪受到的轉矩之差,使彈簧扭轉角α。 α與質量流量M 和角頻率&owega;之積成比例,即α ∝M&owega;。測出角位移 α所需的時間 , 即可測出M 值。測量的方法是：在殼體上裝兩個電磁檢測器，當個渦輪產(chǎn)生脈沖時,開始計數(shù)。第二個渦輪產(chǎn)生脈沖時,停止計數(shù)。根據(jù)計數(shù)器的標準頻率測出時間t，進而求出M 值。
　　日本SMC傳感器間接式質量傳感器有 3種主要型式:速度式傳感器與密度計的組合,節(jié)流式（或靶式）傳感器與容積式傳感器的組合，節(jié)流式（或靶式）傳感器與密度計組合。
　　日本SMC傳感器帶微型機的質量流量測量儀表又稱為質量傳感器算機，是種通用性的新型流量測量儀表。它可以輸入流體的密度、流量(渦輪傳感器、節(jié)流傳感器)、比重、溫度、壓力、熱量等信號。
　　日本SMC傳感器在工作的過程中，要做好檢測跟維護?？剖腺|量傳感器在使用的過程中，會出現(xiàn)零點漂移的情況，要學會分析零點漂移的原因，找到解決的方法。